fbpx

Від Львова до Угорщини збудують новий сучасний автобан

Державне агентство автомобільних доріг України (Укравтодор) спільно із Світовим банком має намір реалізувати проект нового автобану Львів – Будапешт через КПП «Дийда». Про це повідомляється на сторінці компанії у Facebook, пише “Укрінформ“.

“У межах реалізації цього проекту Укравтодор спільно зі Світовим банком почали підготовку pre-feasibility study проекту будівництва (реконструкції) дороги І категорії Львів – Мукачево. Ця дорога стане основною артерією для експорту українських товарів у країни Східної та Південної Європи та транзитним коридором міжнародної торгівлі через Україну з Білорусі та країн Балтії до країн Східної та Південної Європи, а також забезпечить стале сполучення Закарпаття з іншими регіонами України”, – зазначається в повідомленні.

Наразі дорога М-06 з Мукачева до Львова проходить через складний гірський рельєф, а отже, проїзд по ній займає близько 3,5 годин. Новий автобан скоротить час в дорозі до 2 годин.

Підготовка pre-feasibility study проекту передбачає розробку найоптимальнішої концепції нового маршруту із пропозиціями щодо реконструкції наявних ділянок дороги та/чи будівництва нових, а також визначення вартості проекту відповідно до обраної концепції.

Читайте також: “Вийшла з дому і не повернулася”: в Італії зникла 19-річна українка

Нова автострада поєднає Львів з угорським автобаном М-3 Будапешт-Н’їредьхаза і стане головним автомобільним коридором між Україною та Угорщиною.

Як відомо, цього року почато проектування нової автомобільної дороги І категорії від міста Мукачево до КПП “Дийда”. Ця ділянка дороги має спростити транспортне сполучення між Україною та Угорщиною, а також зняти навантаження з контрольно-пропускного пункту “Чоп-Захонь”, на який наразі припадає основна частина вантажних автомобільних перевезень.

У перспективі новий автобан Львів – Мукачево буде поєднуватися із словацьким автобаном R-2, що забезпечить його зв’язок із системою швидкісних доріг Словаччини, Чехії, Німеччини.

You cannot copy content of this page